最も地形が厳しい塩屋付近。電車線を走る米原行き快速電車。湘南カラー・１１３系８両編成で中央部にサロ１１０が見える。当時の快速電車には殆どグリ～ン車が連結されていた。まだ冷房車は少なく、天井にはJNRマークの扇風機が付いていました。左山頂に須磨浦公園ロープウェイが望める。（昭和４９年、須磨～塩屋間）
上り大阪行き気動車特急「みどり」。大阪乗り継ぎで東京～博多間が日帰り可能となった。すれ違うはEH10が牽く下り貨物列車。（昭和３７年、舞子公園）
明石は日本標準子午線（東経１３５度）が通る町。車窓からその通過標識が見える。