大正２年 加古川～国包（現厄神）間で開業した加古川線（播州鉄道）が、開業１００年を迎え、４月７日に加古川駅で記念式典が行われた。通学、通勤で地域の足となった姿をご覧ください。
年表
大正 ２年 加古川～国包間・開業
大正１２年 播丹鉄道となる
昭和１８年 国有化・国鉄加古川線
昭和３３年 全列車・気動車に統一
昭和５９年 高砂線・廃止
平成 ２年 鍛冶屋線・廃止
平成１６年 全線電化・加古川駅高架化
平成２０年 三木線・廃止
４月７日 加古川駅 中央は樽本市長（高１１回）
かっての全路線
かっての高砂線路線
高砂―加古川
三木線
旧尾上駅 山陽電鉄と交差していた
旧高砂北口駅 まさに夏草や強者共の夢の跡
加古川鉄橋
加古川線・西脇行
高砂線の気動車
加古川線、高砂線売店・やよい軒
当時の駅前風景
旧加古川駅
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