２００１年９月１１日から１０年になります。当時　N.Yに居た友人から書状が寄せられました。あの９・１１には皆さまもそれぞれに思いをお持ちでしょう。

彼の手記からです。

１９９８年、彼は赴任先のN.Yで初フルマラソンに参加しました。沿道観衆２５０万人、あの世界最大の市民マラソン。ニューヨ－ク・シティー・マラソンです。スタート地点はスタテンアイランドのベラザノブリッジ橋上にある。この橋は３万人以上の重量を支えられない為に、これが理由で出場者は３万人に制限されている。

ブルックリン、クィーンズ（ウィリアムズバーグ街・ユダヤ人地区、全く声援なし）を抜けブロンクスへ。再びマンハッタン、セントラルパークから５番街、花道を走る。ハーレム、こんな時でないと来れない場所。NYは人種のサラダボウルだ。

５９丁目セントラルパーク・サウス、プラザホテルのまん前。フィニッシュも近い、「がんばって」と日本語も混じる。恥ずかしいほどの晴れ舞台だった。

完走５時間２１分。秋の夕暮れの肌寒い中、初マラソンとしてはちょうどよいタイムだったそうだ。

この大会出場での収穫は、自分の足でニューヨークの街並みを走り、そして切れ目のないニューヨーカーの大声援が自分の背中を後押しし支えてくれた事だ。と彼は語る。

このわずか数年後にあの悲劇がNYを襲った。直前の２００１年８月にフエリー船上からWTＣ・ツインビルを撮った時、誰がこれを予想できたでしょうか。１０年の歳月を想い、あらためて犠牲者に哀悼の意をささげる。

汐留から虎ノ門方面を望む

環状２号線は終戦直後の１９４６年、新橋から神田佐久間町間を幅１００㍍で計画された。これはGHQの要求であると言われたところから「マッカーサー道路」と呼ばれるようになった。新橋～虎ノ門部分のみが着工されていなかった。

半世紀以上を経て再始動した計画は、自動車専用の本線は地下トンネルとなり、地上は広々とした空間となる。有明までの全通時には勝どきを経て隅田川を渡る。晴海通りの渋滞緩和に効果が大きい。

完成予定は２０１４年度。将来的に勝どき・有明方面へ路面電車を走らせる案もある。

都内の環状線と通称名

環状１号線＝内堀通りなど

環状２号線＝外堀通り、新大橋通りなど

環状３号線＝外苑東通り、言問通りなど

環状４号線＝外苑西通り、不忍通りなど

環状５号線＝明治通りなど

環状６号線＝山手通り

環状７号線、環状８号線

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９月１０日（土）　新橋「アルテ・リーベ」　１５：３０～　入場無料

９月１６日（金）　銀座「月夜の仔猫」　１９：１５～

９月１７日（土）　第５回　「日仏KAKEHASHI」コンサート　銀座博品館劇場

９月２４日（土）　四谷「ウナ・カンツォーネ」　１９：００～

最近、お手元に「加古川東高同窓会名簿」を作成するという、ダイレクトメールが届いているかも知れません。

”学芸出版㈱(名簿作成業者）”からです。当件に関しましては加古川東高校、清流会いずれも一切関係がございません。ご注意ください。

■スタッフ注：事務局にも会員さまから、お問い合わせが入っています。